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大阪 - 新見・三次線 : ウィキペディア日本語版
大阪 - 新見・三次線[おおさか - にいみ みよしせん]

大阪 - 新見・三次線(おおさか - にいみ・みよしせん)は大阪府大阪市吹田市兵庫県宝塚市西宮市岡山県真庭市新見市広島県庄原市三次市を結ぶ高速バスである。
なお、中国バスでは『みよしワインライナー』の名称で運行している。1990年代初期の同社のパンフレットでは『中国ハイウェイバス』と呼称していた。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。ただし、中国バス運行便については広島県内のみの利用に限り自由席で、予約は不要(かつて運行されていた広島電鉄担当便も同様だった)。
==歴史==

*1981年7月7日 大阪 - 新見線 運行開始。
*1984年5月1日 運行開始〔中国運輸局http://www.cgt.mlit.go.jp/jidousha/kousoku.html 高速バス(都市間バス)の運行状況〕
*1984年5月20日 中国バス広島電鉄が参入。新大阪 - 三次車庫(中国バス)・加計営業所・千代田営業所(以上広島電鉄)間運行開始。
*1996年3月31日 中国バス・広島電鉄の阪急梅田乗り入れ中止。翌日から新大阪止めに戻る。また、広島電鉄は安佐営業所発着に統一。
*1998年1月10日 真庭リバーサイドホテルへの停車を開始(阪急バス運行便のみ)。
*2000年10月21日 広島電鉄が運行していた新大阪 - 安佐(飯室)線を廃止。
*2006年12月22日 旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便を新・中国バス(両備ホールディングスの100%子会社)に移管。
*2007年9月7日 真庭リバーサイドホテルへの停車を廃止。
*2008年12月21日 大阪⇔湯原温泉阪急バス中鉄北部バス)廃止に伴い、同路線が停車していた津山北・院庄インター・久米・中国追分に、大阪 - 中国新見・三次系統(阪急バス・備北バス)が停車を開始。
*2010年2月1日 広島側の予約受付業務を、備北交通観光課三次営業所から中国バス高速予約センター(福山市)に移管。
*2012年4月1日 この日より落合サンプラザ前停留所を新設、西宮名塩神郷の各停留所を廃止。
*2015年5月18日 JR三次駅前に乗り入れ開始。中国バス便の巴橋停留所への停車を廃止。
*2016年2月1日 中国バス便が三次(たび館)前への停車を取りやめ。また、中国バスの運行便が3往復→2往復に減少。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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